et il ne vaut pas mieux etre " à donf" en essai d' optimisation d' hélice entre les "quelques cailloux" ...
c' est un coup
- à transformer une hélice 3 pales en 4 ou 5
- à sérieusement "cupper" le bord de fuite des pales de l' hélice
- à décaper l' antifouling ( matrice dure ou érodable ...

même résultat ! )
Pour redevenir UN PEU sérieux, Ce qui est dingue, dans ce genre de phénomène météo , c' est que quelquefois la brume n' est que de quelques mètres de hauteur, autrement dit en se baladant en ULM on aurait en dessous un beau tapis nuageux tout en étant au soleil ....